第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛虚拟仿真赛道

智能网联汽车设计赛项实施方案-补充说明

第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛虚拟仿真赛道智能网联汽车设计赛项实施方案已发布。根据参赛高校的反馈，现针对实施方案中指导教师要求及打榜安排进行补充说明如下：

一、 关于参赛队伍指导教师要求的补充说明

参赛队伍指导教师要求修改为：“每支参赛队伍指导教师 1-2 人，其中来自相关企业的校外指导教师不超过 1 人。”

二、 关于报名截止日期的补充说明

智能网联汽车设计赛项的报名时间截止至2020 年 12 月 31 日。

三、 关于竞赛初赛要求的补充说明

竞赛实施方案中初赛要求中相关内容修改为：“初赛于 2021 年 4 月上旬之前完成，以 2020 年 12 月和 2021 年 3 月的打榜最优成绩按省（区域）排名报省级（区域）竞赛组委会，作为省赛获奖参考。最终安排另行发布。”

四、 关于打榜要求的补充说明

1. 针对周榜、月榜成绩有部分空缺的情况，只影响当月打榜成绩，不影响参赛的有效性。例如，无法参加 12 月初打榜的参赛队仍然可以正常参加后续的赛程。

2. 考虑到参赛队名单更新给打榜系统带来额外的维护工作，以及参赛队收到加密狗后需要时间进行算法开发和调试，现补充规定：在 12 月份提交参赛申请的队伍，默认不参加 12 月份的打榜。确实已经完成开发和调试，并具备参加打榜条件的队伍，需要提前报备，经赛项组委会评审通过后才能参加后续比赛。

3. 考虑到大部分高校于 1 月份放假并要求学生离校，参赛队无法正常参加打榜，故经赛项组委会研究决定：1 月份休赛，休赛期间排榜系统固化，不接收测试报告。

4. 月份打榜系统继续开放，各参赛队仍可以打榜交流，可为决赛的赛题提供参考，但成绩不作为初赛和决赛评选的依据。4 月份打榜时间及成绩计算方法如下：

2021 年 4 月 2 日 0 点前提交的测试报告，得到成绩 1；

2021 年 4 月 9 日 0 点前提交的测试报告，得到成绩 2；

2021 年 4 月 16 日 0 点前提交的测试报告，得到成绩 3；

2021 年 4 月 23 日 0 点前提交的测试报告，得到成绩 4；

2021 年 4 月 30 日 0 点前提交的测试报告，得到成绩 5。

2021 年 4 月月度成绩为：成绩 1×0.1 + 成绩 2×0.1 + 成绩 3×0.1 + 成绩 4×0.2+ 成绩 5×0.5

第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛

虚拟仿真赛道智能网联汽车设计赛项组委会

2020 年 12 月 3 日